隧道施工通风方案

一、施工通风控制标准

1.1. 坑道中的氧气含量按体积比不低于20%； 1.2.粉尘浓度：每立方米空气中游离二氧化硅的粉尘不大于2mg；含游离水泥粉尘不大于6mg；有毒矿物性和动植物性的粉尘不大于10mg；

1.3. 有害气体：一氧化碳：不大于30mg/m；当施工人员进入开挖工作面检查时，浓度可为100mg/m，但必须在30min内降至30 mg/m;

1.4. 二氧化碳：按体积不超过0.5%;氮氧化物换算成二氧化氮控制在5 mg/m以下。

1.5.瓦斯浓度：总回风道风流中小于0.75%；从其他工作面进来的风流中不大于0.5%；开挖面装药爆破前小于1.0%；当开挖面超过2%时，人员必须撤至安全地点；

1.6. 隧道内气温不得超过28℃；

1.7. 隧道施工时，供给每人的新鲜空气量不低于3 m/min;

1.8. 隧道开挖时全断面风速不小于0.15m/s，坑道内不小于0.25m/s。

二、工程概况

求引隧道为一座上、下行分离的四车道公路特长隧道。我标段隧道平均长度都在1000米以上，左、右线经由车行、人行横洞连同，隧道内排烟、通风尤为重要。 三、隧道施工通风方案

3.1 该隧道正洞采用压入式通风。由于考虑到车行、人

行横洞位于线路左侧，因此压入风机布置在洞外右侧洞口，距洞口10米，以防止洞内烟尘再次吸入，影响排尘。人行、车行横洞开挖完毕后，需在各个洞口设置临时封闭门，防止横洞内串烟。

3.2. 风筒布的挂设在已衬砌段采用Φ4钢丝绳和膨胀螺栓固定至右侧拱墙上；在未衬砌段采用铁丝和钢筋固定至右侧拱墙上。

3.3. 通风计算

3.3.1. 风量、风压计算 3.3.1.1. 洞内风量计算：

3.3.1.1.1. 按洞内同一时间内工作最多人数计算风量

3

Q=3km=3×1.25×87.5=328.13（m/min）

K为风量备用系数，取1.25；m为同一时间洞内工作最多人数，按60人计算。

3.3.1.1.2.按爆破工作量确定风量

按洞内同一时间内爆破使用最多炸药量计算风量：

3

Q=5Ab/t=1099.49（m/min）

式中A为同时爆破的炸药消耗量，按Ⅲ级围岩全断面爆破计算炸药量，取186.67kg；b为炸药爆破时所构成的一氧化碳体积，采用2#岩石乳化炸药指标取35.34；t为通风时间，按30min计。

3.3.1.1.3.按最小风速计算风量

3

Q=VS×60=0.2×60×60=1050（m/min）

式中Ⅴ为洞内最小风速，取0.2；S为隧道开挖最大断

2

面面积，按Ⅲ级围岩面积87.5m计。

3

根据以上3项指标计算，取最大值1099.49（m/min）作为洞内需风量。

3.3.1.2.风压计算：

风机风压按下列采用公式计算 hm=hky+hp hky=μL

式中 hm－风机工作风压，Pa； hky－沿程风压损失，Pa；

L－风管长度，按最长1369m计；

μ－每米风管沿程损失，Pa/m，考虑采用1.5米直径的风管，通风计算诺模图查得μ=0.8。

hp－局部风压损失，Pa，包括进出口、转弯段、

渐变段、突变段等局部风压损失，按沿程风压损失的25%估算。

按上式计算出风机风压hm≈1369Pa。 3.3.1.3.通风管道漏风计算

根据长大隧道实测大直径柔性风管百米漏风系数为β=1.43%，目前新型柔性风管百米漏风系数为β=1%。

考虑施工过程中由于其他未计入的影响因素，风损会略有增大，因此正洞工作面β取1.5%来作风损计算。

3.3.1.4.通风设备选择 通风机选择：

本标段隧道工作面的漏风量及实际需风量计算：

按照隧道施工需风量计算及漏风量的计算来确定实际需风量。详见下表。

本标段隧道各工作面的漏风量及实际需风量计算表

康风机有限公司生产的SDF(C)-NO12.5型低噪节能隧道专用通风机作为压入式风机；

其风量、风压均满足计算要求。

通风机风量和通风机数量配备如下页表：

风管选择： 为减小风损，宜选择大直径柔性风管。选用橡胶制品（混合胶皮布）风管。这种风管具有安装、运输方便，价格低廉，且漏风系数小，阻力也较小等优点。轴流通风机采用φ1500mm柔性风管。风机与风管的连接用小大头过渡，以降低阻力。

3.3.1.5. 风机布置

3.3.1.5.1. 正洞施工压入式通风风机布置

求引隧道右线进口贯通前压入式通风布置图

〃归屯隧道右线出口贯通前压入式通风布置图

3.3.1.6. 辅助通风措施

3.3.1.6.1. 压气水幕降尘（建议使用）

在距工作面40m距离处设置3道水幕，压气水幕降尘器设置在边拱上，爆破5min前打开水幕开关，爆破后30min关闭。压入水幕降尘器是由送风管、送水管、横向连接管、喷嘴等组成。具有射程远，产雾量大、雾粒直径小的特点。对隧道炮烟的降尘率可达到90%以上，针对我合同段工期紧，工期压力大的特点。建议使用。

同时，在出碴前和出碴过程中用高压水雾对碴堆进行分层洒水，保持石碴湿润，减少装碴过程扬起的粉尘。

3.3.1.6.2.机械净化

洞内除采用低排放、低污染源运输车辆外，还加强对机械的维修保养。按照设备日常保养和定期维修规定，特别对进气、燃油部分进行强化保养，坚持燃油沉淀过滤制度。在柴油中加入少量添加剂，降低一氧化碳和其它有害气体的排

放量。

3.4. 风机管理及安全操作

3.4.1. 风机在停机时应派专人对风机电缆、开关、电机等进行正常保养；

3.4.2. 隧道内应在爆破后及时开机注风，同时要派专人对沿途风筒布检查密封性及安全性。防止在沿途损失较大的风量，影响正常的洞内风压；

3.4.3. 制作专用风机运行记录表，专人填写每天风机运行时间，运行中出现的特殊情况。方便月底考核。

3.5. 附图《风机、风筒布挂设布置图》、《风机托架构造图》。