26日下午，秦皇岛海运煤炭交易市场发布新一期环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格），报收于593元/吨，比前一报告期上涨了16元/吨，继续刷新年内纪录。24个港口规格品全部上涨，价格涨幅较前期均有不同程度扩大。
　　
　　尽管近期煤炭消费进入传统淡季，但产能释放所形成的产量增量低于预期。环渤海港口本周长时间封航导致煤炭外运受阻、公路铁路运输价格上涨、大煤企上调市场价格、南方水电表现较弱等因素再次推高煤炭价格，促使本报告期环渤海地区动力煤价格和价格指数涨幅扩大。
　　
　　25日，国家发改委再次召集会议，针对目前局部地区煤炭供应紧张状况提出，要求已经批准了的先进产能矿井尽快释放产量；鼓励煤企与用户明年签订有量有价的长协，希望各家煤炭集团在适当释放产量保供的情况下稳定价格。
　　
　　秦皇岛煤炭网海运煤炭研究发展部分析师认为，尽管先进产能释放等政策预期还未对本期沿海煤炭价格产生效果，但未来市场走势将在市场与行政共同力量的推动下演变。本报告期京唐港略高于其他港口，后期其他港口跟涨的概率较高。
　　
　　沿海航运市场方面，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，近一周国内海上煤炭运价继续大幅上涨，10月25日的运价指数报收于1085.19点，比10月18日上涨了104.62点，涨幅为10.67%。
　　
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