1月20日，在“智驾·碳新”第十七届超级汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU COO王军表示，华为挑战30万辆车销售目标，没有什么是不可能的。

王军表示，这件事取决于两点。第一是产品是不是足够好，最终用户是不是真的会买单；第二是销售渠道是不是足够强大，足够完善，能够把好的产品给卖出去。“我觉得如果做到这两点，什么都可以实现。“

前不久，华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在接受媒体采访时表示，计划先用一千家店来卖车，假设每个店每个月可以卖30台，月销量便能够达到3万台，今年华为将挑战30万台的销售目标，这样合作车企一年销售额达到1000亿元。华为的目标就是要把和华为深入合作的伙伴，打造成中国盈利能力最好的车企。

去年4月，华为正式开始卖车。余承东称，“被美国方面多次制裁后，华为手机业务受到影响，思来想去，华为决定卖车，可以弥补手机业务销量受到影响，造成的利润下滑问题。”

对于华为来说，30万台并不是一个轻而易举就能完成的销售目标。乘联会数据显示，2021年4月至12月，赛力斯SF5销量分别为129辆、204辆、1097辆、507辆、715辆、1117辆、1926辆、1385辆、1089辆，共计8169辆。