产品介绍
涵盖7大模块72个机型的K系列轮胎移动破碎站横空出世。这是黎明重工为满足客户多元化的高质量、高产量需求而潜心研发的一款新型设备,几乎可以应用在所有矿石、建筑、回收等领域。与同等装机功率的固定石料线和老款移动站石料线相比,K系列性能和稳定性更加可靠,功能更齐全,实用性更强,整机处理能力大幅度提高。
K系列轮胎移动破碎站既可以单兵作战,也可以应用在两段、三段或四段破碎流程中,粗碎、中碎、细碎、超细碎和筛分无所不能。客户可以选择"先筛后碎"与"先碎后筛"以满足产品要求,也可通过增加返料输送机,实现闭路与开路的转换,增加设备的用途。
优化整合:产品系列品种分类更加优化,配置方案更加丰富,增加大处理量型号,能适应不同的现场情况,简化生产流程,给客户直接、有力的产品支持。
升级拓展:机型车架作为搭载平台,可以主机设备升级更换。车架搭载平台无需投资,直接进购公司主设备及相应配件,就可以升级、拓展生产石料线规模。
混搭调换:可应对偏远地区变化多端的砂石料的处理需求。
升级拓展:篦条预筛分模式、振动筛安装角可调模式,优化发挥设备对砂石料全处理的效果。
可调模式:车载皮带机采用可调速模式,根据物料输送量调节带速,减少能耗。
报警系统增加超负荷电控信号反馈报警系统,在故障情况下及时断电停机,更加有利于规范操作。
材质升级:产品用料由原来的Q235A钢升级为Q345B钢,强度更高、适用低温、振动载荷环境。
减少降噪:旨在减少对环境的污染,增加喷水抑尘装置的设计,在出料及接料口衔接位置增加橡胶皮,有效减少噪音和粉尘排放,对当地环境的影响减*低。丰富配置:丰富选装配置的品类,兼顾多种档次、需求的客户意愿。
产品结构
喂料单元&船型车架
喂料单元
优化给料机篦条结构宽度间隙、预筛分篦条分层,让无需流入主机破碎腔破碎的细料提前分流,提高整机处理能力。
1、整体流线型的船型专利车架设计,力学与美学的结合;
2、船型车架翼板结构优化和组合优化,双重带来"工业美观、用料更省"的效果;
3、车身通用化理念:一种车身为10多种机型通用,结合备选设备的套装化,真正做到"实时金刚变形";
4、直接为客户带来:交货快捷、后续石料生产线规模品种技术升级、备选品种丰富的福利。
运输装置&料仓
运输装置
1、皮带输送机驱动辊由原弧齿轮减速机电机驱动改为摆线马达液压驱动,增加了调速功能和防倒转功能,可靠性和产品档次获得提高,提供了皮带机过载保护功能,维修维护费用减少。
2、筛分移动站筛分左右料斗提高改进,外挂皮带机可以180度旋转布局,实现石料在移动站生产流程中的便捷转运,外挂皮带机接料护板优化,有效防止漏撒料。
料仓
粗破给料机料仓由过去的焊接形式改进为组装螺栓连接,为产品发货运输提供便利。根据客户喂料能力可在料仓上选装大料仓,增大料仓的储蓄功能,同时可以满足装载车辆喂料。
破碎单元
本公司是上领先的岩石和矿物加工设备生产企业,自20世纪末期以来已在各地安装了数以万台(套)的破碎设备,工作可靠,破碎性能高,破碎功能,适应场合广泛。
增加振动筛安装角度调节功能等改进措施(18°~25°可调),提高移动站的整体组合处理能力。在装机功率一致的情况下,比固定砂石生产线具有的整机处理量优势。
电控系统
电器线路接驳形式规范化,给客户带来便捷和;采取隔振、防尘、防水措施,操作更;增加超负荷电控信号反馈报警系统,在故障情况下及时断电停机,更加有利于规范操作。
新增棒条筛料仓的配置,可倾翻篦条筛网,可进行预筛分,对于优化生产线结构、稳定生产、提高客户需求方案的灵活性等都起到的作用。
具有更高分拣能力的电磁铁或永磁铁。
维护更方便,减少维护时间。
在野外作业时,若当地电力供应出现不便或电力不能达到,可选装发电机组。
其他参数 | |
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产品型号 | K |
防爆标志 | - |
供货周期 | 15天 |
产品证件 | - |
尺寸图 | - |
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